德邦证券证券研究报告ㄧ行业深度Topsperity Securities电气设备2024年8月1日电气设备高压快充系列之一：800V高压快充渗优于大市（维持）透加速，带来产业增长升级新动能证券分析师投资要点：资格编号：S0120522070001邮箱：penggc@tebon.com.cn快充枝术有望破局。根据华为发布的中国高压快充产业发展报告的数据，用户最大的顾虑是“充电不方便”，当前电动汽车平均充电时长普遍在1小时及以上，且匹资格编号：S0120524030004配快充需求的直流充电桩数量不足，无法满足用户快速补能需求，充电速度慢或是邮箱：zhaohao3@tebon.com.cn造成日V渗透率增长鍰慢的核心原因之一，若高压快充渗透加速快速提高补能速度，或将驱动新能源车渗透率二次提高。重优势明显；3)高压快充在充电、行驶时造成的能量和部件横耗更低。长期看，随着SiC、快充电池等核心部件的成本降低，800V高压已出现由高端车型下渗趋势，下一阶段B/C级车或成为80OV车型主流，中低端车型亦有快充需求，800V一电力设备一沪深300及以上电气架构升级具备长期趋势。7%-7%-15%用下，电机电拉、OBC、DC-DC转换器、充电桩、电池等相关部件也将更新升敏：22%202321)“车载部件全系800V,电驱升压兼容400V直流桩”方案拥有综合优势，预测短期内能够快速推广：2)随着产品的高压化，车载电源在原材料端的选择及设计44%层面更加复杂化，带动价值量提升：3)电驱系统“轻量化+降成本”驱动，“集成化”大势所趋。相关研究究重点在如何提升山+在电解质和负极材料中的扩散动力学。)石基负极的快充性可通过二次造粒、类化包覆等方式提升，目前多家厂商快充负板产品均已失现量产；2）LFS引具有出色的性能，随着产能扩张带来的成本作低和添加比例的提升，其应用前景进一步拓展。方案成本高企，储能电站或成为主流解决方案。2)当前行业内已推出全渐的全液冷分体式直流母钱架构超充系统，用于解决传统风冷一体化充电桩的故障率高、功率利用率低、不支持未来演进、效率低、噪音大等问题，同时实现为800V高压平台车型提供快速补能，并满足未来增加光伏和储能系统的需求。·风险提示：新能源车需求不及预期，行业竞争加刷，募投项目产能建设不及预期，技术选代不及预期。请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明德邦证券行业深度电气设备内容目录1.高压快充：二次提高新能源汽车渗透率.511.充电桩分布与效率皆待优化，大功率快充渗透率提高潜力充足51.2.。高压快充方案相较于大电流方案优势显著61.3.各大厂商积极布局高压方案，800V快充渗透加速…71.4.政策与技术标准双重驱动充电桩普及82.800V快充替换需求带动下上游核心零部件技术升级921.800V高压平台存在多种方案.92.2.车载电源设计复杂化带动价值量提升102.3。电驱系统"轻量化+降成本"驱动，“集成化”大势所趋112.4.1.石墨负极材料的快充性优化：二次造粒与炭化包覆技术的创新应用132.4.2.LFS具有出色的性能，随着产能和添加比例的提升，其应用前景进一步拓3。储能电站与液冷技术驱动构建快充生态系统…153.1.储能电站方案相较于变电站玫造方案成本优势明显3.2.液冷充电枪解决超充散热难题.…3.3。储能电站与液冷技术系统解决方案助力快充站推广…1719请务必阅读正文之后的信息披露和法律声