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【政策】重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025—2027年)

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7月16日,重庆市经济和信息化委员会正式对外发布重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025一2027年)》。根据方案,到2027年,全市动力电池回收利用产业体系基本健全,产业生态持续优化,初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池回收网络区县覆盖率达90%:培育一批符合《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》的回收利用企业,打造集聚发展的回收利用产业基地2个以上;锂、钴、镍、锰等金属资源回收利用率持续提升,废旧动力电池组分材料、有价金属精细化提取等技术不断突破,动力电池智能化精细化拆解、湿法全组分资源化回收等关键共性技术实现普及应用。关于印发《重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025一2027年)》的通知渝经信汽车〔2025)10号各区县(自治县)经济信息委,两江新区、西部科学城重庆高新区、万盛经开区经信部门,各有关单位:现将《重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025一2027年)》印发给你们,请抓好落实。重庆市经济和信息化委员会2025年7月14日(此件公开发布)重庆市培育新能源汽车动力电池回收利用产业工作方案(2025一2027年)为进一步贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021一2035年)》(国办发〔2020)39号)、《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》(国办发〔2025)7号)、《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022一2030年)》等文件精神,加快培育全市新能源汽车动力电池回收利用产业,特制定本工作方案。一、工作目标到2027年,全市动力电池回收利用产业体系基本健全,产业生态持续优化,初步建成西部领先的新能源汽车动力电池回收利用产业基地。新能源汽车动力电池回收网络区县覆盖率达90%:培育一批符合《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》的回收利用企业,打造集聚发展的回收利用产业基地2个以上:锂、钴、镍、锰等金属资源回收利用率持续提升,废旧动力电池组分材料、有价金属精细化提取等技术不断突破,动力电池智能化精细化拆解、湿法全组分资源化回收等关键共性技术实现普及应用。二、重点任务(一)切实强化监督管理。认真贯彻《锂离子电池行业规范条件》《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》,加强行业规范管理。加强报废机动车回收监督管理,依法打击非法回收拆解报废机动车的行为。依法依规督促新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废汽车拆解企业、保险公司、公交公司、出行服务公司、电池租赁运营企业、汽车修理厂等企业严格依规向回收服务网点或回收利用企业交售废旧动力电池。严厉打击违规委托他人运输、综合利用及未取得危险货物道路运输许可或超出许可事项擅自从事废旧动力电池运输的行为。依法依规严肃处理制售不符合应用领域强制性标准要求的梯次产品。严禁梯次产品用于电动自行车。(责任单位:市经济信息委、市公安局、市交通运输委、市商务委、市市场监管局)(二)加强溯源能力建设。建立全市动力电池回收利用溯源平台,鼓励新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废汽车拆解企业、保险公司、公交公司、出行服务公司、电池租赁运营企业、汽车修理厂、动力电池回收利用企业等共同参与,建设废旧动力电池“回收一运输一拆解一梯次利用一再生利用”全生命周期信息化管理系统,运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测,提升全链条一体化监管能力。(责任单位:市经济信息委、市交通运输委、市商务委、市国资委、金融监管总局重庆监管局)(三)不断健全标准体系。鼓励动力电池回收利用企业以及相关第三方机构,主导或参与制定动力电池回收利用的国家标准、行业标准和团体标准,不断完善动力电池回收、运输、存储、拆解、检测、梯次利用和再生利用等各环节标准规范,保障我市动力电池回收利用产业规范有序发展。(责任单位:市经济信息委、市市场监管局)(四)加速完善回收网络。鼓励新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废汽车拆解企业和动力电池回收利用企业合作共建回收服务网点,积极支持现有再生资源回收利用网点拓展动力电池回收业务,并延伸开展电动自行车废旧锂电池回收业务,持续降低单个企业运营成本和安全环保风险,积极探索创新商业模式,形成高效协同、利益共享的合作机制。鼓励企业建设兼具回收储运和综合利用等功能的大型区域回收利用中心站,实现废旧动力电池短链条、少环节一站式回收利用。(责任单位:市经济信息委、市商务委、市国资委、市供销合作社)
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