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【政策】重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025—2027)

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7月17日消息,重庆市经济和信息化委员会征求《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025一2027)》的意见。推动车路云一体化建设。制定《重庆市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作方案》,构建全域覆盖、技术多元、标准统一、服务可靠的路侧基础设施体系。建成分层解耦、跨域共用、充分共享的云控基础平台。打造涵盖协同预警、协同辅助驾驶、协同自动驾驶功能的智慧公交、干线物流、自动泊车等应用场景,探索可持续发展的商业模式。积极筹措交通运输部“公路水路交通基础设施数字化转型升级”项目、国家重点研发计划等建设资金。到2027年,累计建成感知路口600个,覆盖城区道路与高速公路里程2500公里,通过OTA升级实现具备协同预警功能的各类型在用车辆超过20000辆。原文如下:公开征求对《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025-2027)》的意见为落实《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022一2030年)》,推动智能网联新能源汽车产业发展,我委起草了《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025一2027)(征求意见稿)》,现面向社会公开征求意见。公开征求意见的时间为2025年7月15日至7月21日。重庆市经济和信息化委员会2025年7月14日重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划(2025一2027)(征求意见稿)为贯彻党中央、国务院关于智能网联新能源汽车产业的有关决策部署,积极应对产业发展新形势与新挑战,落实《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划(2022一2030年)》,推动“四链”融合,突出“四侧”协同,不断培育壮大我市智能网联新能源汽车产业链,特制定本行动计划。一、发展目标到2027年,我市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群取得实质性进展,力争智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元,集聚智能网联新能源零部件企业1000家,其中智能驾驶、智能座舱、智能车控、车路网联、电驱、电制动、电转向、热管理等汽车电子零部件企业500家,夯实基础设施建设、人工智能及汽车软件、车路云一体化建设、物流出口服务、检测维保电池回收服务等5大支撑,形成“1000+500+5”的全新产业链体系,全面构建整零协同、软硬结合、场
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