JANUARY 2023中国新增乘用车趋势报告大气污染物与二氧化碳排放及相关控制技术国际清洁交通委员会张耘天何卉陈志男icct国际清洁交通委员会声明与致谢本报告是国家自主贡献亚洲交通倡议项目(NDC Transport Initiative forAsia,NDC-TIA)的产出成果之一。NDC-TlA项目是国际气候倡议(InternationalClimate Initiative,IK)的组成部分。IKI项目在德国联邦经济事务和气候行动部的领导下开展工作，同时与其资助方德国联邦环境、自然保护、核安全与消费者保护部以及德国外交部保持紧密合作。Supported byKINTERNATIONALCLIMATEINITIATIVEon the basis of a decisionby the German BundestagPlease share your valuable insightsabout NDC-TIA knowledge product(s)by taking this short survey:https://tinyurl.com/ndctia-survey本报告作者感谢合作方的三位专家：马冬、王宏丽、解淑霞（中国环境科学研究院机动车排污监控中心)为本研究提供部分车辆参数、大气污染物排放和控制技术应用相关数据与市场信息；此外，作者感谢所有内部及外部的评审专家对本研究的指导和帮助，包括Peter Mock、杨子菲、褚一丹（国际清洁交通委员会）；丁焰（中国环境科学研究院)；马冬、王军方（仲国环境科学研究院机动车排污监控中心）；任焕焕（仲国汽车技术研究中心有限公司）。本研究所有内容仅反映本文作者的个人观点，评审专家及资助方不对本文的任何观点负责。国际清洁交通委员会(CCT）)是一家独立的非盈利研究机构，为世界各地的环境管理部门提供专业客观的科学研究和技术分析。ICCT的目标是大幅减少陆运、海运、空运等各类交通源的大气污染物和温室气体排放，从而改善空气质量、保护公众健康、减缓气候变化。International Council on Clean Transportation1500 K Street NW,Suite 650Washington,DC 20005communications@theicct.org www.theicct.org @ThelCCT2023 International Council on Clean Transportation